Смазка для карданных валов грохотов открытым способом

Клиент: угледобывающее предприятие — добыча каменного угля открытым способом.

Оборудование: грохоты цеха обогащения — вибрационные грохоты для классификации угля по фракциям. Карданные валы работают в режиме непрерывной высокой нагрузки с открытым способом смазки (валы не защищены кожухом, смазка работает в прямом контакте с пылью, влагой и перепадами температур).

Задача

Подобрать смазку для карданных валов новых грохотов цеха обогащения. Ключевые требования: устойчивость к размягчению при высоких температурах от трения, сохранение работоспособности при отрицательных температурах зимой, устойчивость к вымыванию водой и пылевой нагрузке в условиях открытого способа смазки.

Почему открытый способ смазки — сложная задача

Карданный вал грохота вращается на высокой скорости под постоянной вибрационной нагрузкой. При открытом способе смазки узел трения работает без защитного кожуха — смазка подвергается прямому воздействию угольной пыли, конденсата, влаги от дождя и снега, температурных перепадов от −30 °C зимой до +40 °C в подшипниковом узле летом.

Обычные пластичные смазки либо теряют консистенцию и стекают (низкая температура каплепадения), либо становятся слишком густыми на морозе и теряют противозадирные свойства при высоких нагрузках. Для открытых карданов нужна смазка с низкой температурой застывания, высокой температурой каплепадения, стойкостью к окислению и механической стабильностью — чтобы не вымывалась и не выдавливалась из зоны трения.

Решение

Подобрали смазку NORD TREK Байкал EP2 — литиевая пластичная смазка с противозадирными и низкотемпературными присадками. Класс NLGI 2 — оптимальная консистенция для открытых карданов (не слишком жидкая, не слишком густая). Пакет EP (extreme pressure) защищает от задиров при высоких контактных нагрузках. Температурный диапазон −30...+120 °C закрывает условия эксплуатации грохотов в цехе обогащения.

Результат

• Отличные эксплуатационные свойства: низкотемпературные характеристики, устойчивость к размягчению
• Расход минимальный — смазка держится в узле трения, не вымывается
• Соотношение цены и качества на высоте
• Стабильная работа оборудования в условиях высокой нагрузки и суровых климатических условий

«На сегодняшний день для смазки карданных валов, установленных на новых грохотах цеха обогащения, используется смазка NORD TREK Байкал EP2. Продукт доказал свою высокую эффективность: отличные низкотемпературные свойства, устойчивость к размягчению с последующей потерей смазочных свойств. Соотношение цены и качества на высоте. Расход минимальный. Мы довольны качеством смазочных материалов, которые помогают поддерживать стабильную и надёжную работу нашего оборудования в условиях высокой нагрузки и суровых климатических условий».

— угледобывающее предприятие

Что подобрать для вашего оборудования

Если эксплуатируете грохоты, дробилки, конвейеры, экскаваторы или другое горно-транспортное оборудование с открытыми узлами трения — поможем подобрать смазку под конкретные условия: температурный режим, тип нагрузки, пылевая среда. Лабораторный контроль каждой партии через МИЦ ГСМ. Поставка со складов в Иркутске, Усть-Куте, Киренске, Ленске и представительства в Мирном.